經(jīng)過第一回合的較量,朗逸暫時保持領(lǐng)先,這一回合兩車將針對內(nèi)飾設(shè)計、車輛配置進(jìn)行對比,不知道軒逸能否在這一局扳平比分呢?
| 對比車型配置差異 | ||
| 車型 | 朗逸 280TSI DSG豪華版 | 軒逸 1.6L XL CVT智享版 暗夜選裝包 |
| 防盜報警器 | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | ● |
| 自動駐車 | ● | - |
| 遠(yuǎn)程啟動 | - | ● |
| 泊車?yán)走_(dá) | 前 ● / 后 ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 自適應(yīng)巡航 | ● | - |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | - | ● |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主 ● / 副 - | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - |
| 座椅加熱 | 前 ● / 后 - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | - |
| 中央扶手 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | ● | - |
| 揚聲器數(shù)量 | 6喇叭 | 4喇叭 |
| 彎道輔助照明 | ● | - |
| 車內(nèi)氛圍燈 | ● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 雨量感應(yīng)雨刷 | ● | - |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
戰(zhàn)局分析:通過前面的對比和配置表對比分析,第二回合關(guān)于內(nèi)飾和配置的比拼誰勝誰負(fù)相信大家心里早已有定論。雖然朗逸的官方指導(dǎo)價要比軒逸高出一些,但是在如此巨大的配置差異面前這點差價就顯得非常超值了,豐富的舒適性配置、科技配置和主動安全配置讓朗逸在日常使用中更加輕松便利,軒逸的配置水平只能說是夠用。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。